{"id":6571,"date":"2022-12-27T11:00:57","date_gmt":"2022-12-27T10:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.industryisin.bz.it\/?p=6571"},"modified":"2022-12-23T11:06:42","modified_gmt":"2022-12-23T10:06:42","slug":"sulle-strade-della-sostenibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.industryisin.bz.it\/de\/sulle-strade-della-sostenibilita\/","title":{"rendered":"Sulle strade della sostenibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"

Il mondo della logistica \u00e8 chiamato a dare il proprio contributo alla transizione ecologica. Fercam<\/a>, azienda di autotrasporto industriale, ne \u00e8 consapevole. Tanto da far viaggiare i suoi automezzi e indirizzare la stessa organizzazione interna sulle strade della sostenibilit\u00e0. Ambientale, economica e sociale. Molte le iniziative messe in campo. Dai carburanti bio ai progetti di inclusione sociale collegati al recupero delle materie seconde. Un esempio delle quali \u00e8 stato in mostra alla Fiera di Padova in occasione del Salone Internazionale della Logistica.<\/p>\n

Nuovi carburanti per ridurre le emissioni di CO2<\/h2>\n

L’azienda punta a raggiungere il traguardo della neutralit\u00e0 climatica<\/strong> il prima possibile e uno dei fronti su cui lavora \u00e8 di aumentare la quota di carburanti prodotti da fonti rinnovabili. Ecco, allora, che ha avviato la conversione di parte della flotta in automezzi alimentati a LNG (gas naturale liquefatto). Un passo per poterli alimentare in futuro con BioLNG prodotto da fonti rinnovabili<\/strong>. A fine 2021 Fercam ha attivato una propria pompa di distribuzione interna per l\u2019erogazione del carburante HVO<\/strong><\/a>, certificato come proveniente da materiali di scarto di origine biologica e che permette una riduzione delle emissioni di CO2.<\/p>\n

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Un mezzo alimentato a Hvo<\/p><\/div>\n

L’idrogeno per il futuro<\/h2>\n

E‘ stata avviata anche la sperimentazione con veicoli a idrogeno<\/strong> che procede anche sul fronte della rete. Grazie alla collaborazione con Sapio, Snam e Edison si ritiene che gi\u00e0 nel 2024 verranno aperte le prime stazioni di rifornimento a idrogeno<\/strong>. Per aumentare in modo massivo il numero di veicoli, serviranno politiche di incentivazione di tali motori. Anche perch\u00e9 oggi i costi dell’idrogeno verde e dei mezzi a idrogeno non permettono di andare oltre la sperimentazione.\u00a0Inoltre in merito all\u2019idrogeno verde va tenuto presente in un\u2019ottica di sostenibilit\u00e0 che attualmente per 1 kg di idrogeno sono necessari ca 55 KWh.\u00a0Fercam stima che le condizioni favorevoli a una diffusione pi\u00f9 massiva possano esserci non prima del 2028-2030.<\/p>\n

Il progetto Emission Free Delivery<\/h2>\n

Per la distribuzione urbana<\/strong> FERCAM, poi, ha avviato nel 2020 presso la propria filiale di Roma il progetto Emission Free Delivery (distribuzione delle merci senza rilasciare alcuna sostanza inquinante prodotta da motori endotermici), che dopo una prima fase\u00a0\u00e8 stato esteso sulle maggiori filiali (Roma, Bolzano, Trento, Milano, Bologna e Como) e viene implementato gradualmente sulle altre filiali nazionali dell\u2019azienda.<\/p>\n

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Mezzo elettrico di Fercam per la consegna nei centri cittadini<\/p>\n

Economia circolare e inclusione<\/h2>\n

Nel 2021 \u00e8 stata costituita Fercam Echo Labs ,<\/strong> impresa sociale senza\u00a0 scopo di lucro del Gruppo, con l\u2019obiettivo di sviluppare progetti di\u00a0compensazione sociale e ambientale, per neutralizzare gli impatti conseguenti all\u2019esercizio delle attivit\u00e0 aziendali. Fercam Echo Labs sostiene iniziative concrete di economia circolare, consumo sostenibile, tutela ambientale, benessere delle persone e inclusione. Tra le azioni, il recupero sistematico del materiale dismesso, soprattutto il legno dei pallet, per generare, attraverso processi di upcycling e di economia circolare, oggetti di eco-design; l\u2019integrazione e l‘ inclusione di categorie fragili attraverso l\u2019offerta di tirocini e di opportunit\u00e0 lavorative. Un \u00a0esempio concreto di questi giorni \u00e8 la fornitura degli arredi urbani del Prologis Park Romentino<\/a> – in partnership con Prologis, leader mondiale nel settore immobiliare logistico –\u00a0 realizzati con materiali di riuso proveniente dalla filiera logistica su progetto di architetti e designer coinvolti nell\u2019iniziativa: legno di recupero da pallet a perdere, accuratamente smontati, schiodati e puliti e altri materiali di imballaggio\u00a0 ritirati presso clienti finali alla consegna.\u00a0\u00a0Nella lavorazione sono stati coinvolti rifugiati politici che hanno ricevuto una formazione in eco-design nel contesto del progetto.<\/p>\n

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Un allestimento stand fatto da Fercam Echolabs all’Echopark di Roma<\/p><\/div>\n

Uno strumento per calcolare la CO2 (prodotta e risparmiata)<\/h2>\n

Capire l’impatto concreto delle proprie attivit\u00e0 sostenibili. Lo si pu\u00f2 fare misurando le emissioni di gas serra.\u00a0Con riferimento ai trasporti, al fine di calcolare le emissioni di CO2 e valutare l\u2019impatto positivo grazie al rinnovo del parco mezzi , Fercam ha adottato EcoTransIT World. Si tratta di uno strumento di calcolo che valuta la quantit\u00e0 di energia consumata per il trasporto di merci e le emissioni di gas a effetto serra corrispondenti. Tale metodologia \u00e8 stata messa a punto da istituti scientifici indipendenti (Ifeu, Infras e Fraunhofer IML) ed \u00e8 conforme a quanto richiesto dallo standard\u00a0 EN 16258 e dal GLEC Framework.<\/p>\n

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Rinnovabili e risparmio di acqua<\/h2>\n

Nelle filiali di propriet\u00e0 del Gruppo, a fine 2021 erano presenti sistemi fotovoltaici per una potenza complessiva di oltre 2 MW per una energia fotovoltaica prodotta nel 2021 pari a 1,6 MWh.\u00a0A fine 2022 saranno 4,5 i MWh prodotti. Ma si pensa anche all’acqua: per ridurne il consumo, presso l\u2019impianto di lavaggio \u00e8 stato installato un impianto di depurazione con impianto di recupero dell\u2019acqua: per ogni lavaggio viene utilizzato mediamente per l\u201980% acqua proveniente dal processo di depurazione e recupero e solo per il 20% acqua prelevata da pozzo.\u00a0Il sistema di depurazione a servizio dell\u2019impianto di lavaggio dell\u2019officina di Bolzano \u00e8 un sistema di trattamento delle acque di lavaggio biologico, che consente di azzerare l\u2019utilizzo di prodotti chimici.<\/p>\n

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