{"id":4606,"date":"2020-12-23T07:00:56","date_gmt":"2020-12-23T06:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.industryisin.bz.it\/?p=4606"},"modified":"2020-12-23T08:12:51","modified_gmt":"2020-12-23T07:12:51","slug":"grandi-costruzioni-in-legno-tra-design-e-sostenibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.industryisin.bz.it\/de\/grandi-costruzioni-in-legno-tra-design-e-sostenibilita\/","title":{"rendered":"Grandi costruzioni in legno tra design e sostenibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"

Grandi costruzioni in legno<\/strong> lamellare e X-Lam per centri sportivi, edifici scolastici e infrastrutture: questi sono solo alcuni esempi di progetti che Rubner Holzbau<\/a> <\/strong>realizza in tutto il mondo. Le costruzioni non sono mai „pr\u00eat-\u00e0-porter“. Rubner Holzbau lavora sul progetto, ottimizza i dettagli, fornisce consulenza tecnica. Ne nascono strutture in legno pratiche e funzionali, ma anche soluzioni fuori dagli schemi e architettonicamente scenografiche che l\u2019utilizzo del legno rende particolarmente sostenibili dal punto di vista ambientale.<\/p>\n

Tra gli ultimi progetti di Rubner Holzbau ci sono la riqualificazione del mercato fisso di Mestre<\/strong> e il Chadstone Link <\/strong>di Richmond a Melbourne, in Australia.<\/p>\n

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Il mercato di San Michele a Mestre<\/strong><\/h2>\n

Un’ampia tettoia in legno con pannelli in lamiera ondulata opaca e in plexiglas per proteggere da vento e pioggia lo spazio e permettere allo stesso tempo alla luce di entrare e illuminare il passaggio e i negozi di frutta e verdura, carne e pesce sottostanti. Appare cos\u00ec il nuovo mercato di San Michele a Mestre. In origine costituito da gazebi in telo e ferro, il mercato \u00e8 rimasto per anni esposto a pioggia e vento. Si soffriva l\u2019afa d\u2019estate e il freddo d\u2019inverno. Il comune di Venezia ha cos\u00ec deciso di bandire una gara per la sua riqualificazione. Rubner Holzbau ha partecipato e ottenuto l\u2019incarico. Il progetto prevedeva la demolizione del mercato esistente e la realizzazione di quello fisso definitivo.<\/p>\n

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La copertura e i negozi<\/strong><\/h3>\n

L\u2019elemento caratterizzante del nuovo mercato \u00e8 la sua copertura, elemento caratterizzante di molte grandi costruzioni in legno. Si sviluppa su una superficie di circa 2000 metri quadrati ed \u00e8 costituita da falde in legno lamellare a forma di rombo, appoggiate a pilastri in acciaio posizionati al centro dei percorsi utilizzati dai clienti del mercato per spostarsi tra i banchi di frutta e verdura, carne e pesce. Il manto di copertura \u00e8 realizzato in lamiera ondulata opaca per le falde rivolte a sud e traslucida per quelle orientate a nord. Cos\u00ec facendo si ottiene una illuminazione naturale dell\u2019ambiente sottostante senza luce diretta. In tutto 350 metri cubi di legno.<\/p>\n

Per il ricircolo dell\u2019aria tra la copertura e i negozi c\u2019\u00e8 uno spazio di due metri aperto. Il progetto ha unificato i negozi in blocchi continui, omogenei e coperti, realizzati in legno prefabbricato. Tra pareti e soffitto si contano altri 300 metri cubi di legno.<\/p>\n

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La realizzazione<\/strong><\/h3>\n
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Giorgio Vitalba<\/p><\/div>\n

Quando si realizzano grandi costruzioni in legno una delle sfide maggiori \u00e8 il rispetto della tempistica. Anche in questo progetto \u00e8 stato cos\u00ec. \u201cAvevamo tempi molto stretti. Dovevamo dare meno fastidio possibile al vicinato e realizzare un edificio, funzionale, sicuro, esteticamente gradevole e sostenibile dal punto di vista ambientale. Abbiamo realizzato tutto in cinque mesi\u201d, ha spiegato il responsabile del progetto del Gruppo Rubner Giorgio Vitalba<\/strong>. \u201cUna volta smantellato il vecchio mercato, costituito da locali distribuiti in modo non funzionale, abbiamo fatto eseguire una bonifica bellica come di prassi, rifatto le fondazioni, poi realizzato la platea in cemento e le parti prefabbricate in legno da montare sopra\u201d.<\/p>\n

Positivi i riscontri da parte di negozianti e utenti: \u201cIl legno ha un carattere isolante. Lo spazio risulta pi\u00f9 fresco d\u2019estate e meno freddo d\u2019inverno. Chi visita il mercato o ci lavora gode di un maggior benessere, grazie all\u2019utilizzo massiccio del legno\u201d.<\/p>\n

La scelta di realizzare un edificio in legno offre anche vantaggi in fase di realizzazione, spiega Vitalba: \u201cIl materiale prefabbricato permette di realizzare progetti in tempi molto stretti, riducendo disagi e attese. Inoltre, in fase di realizzazione si produce molta meno polvere che si disperderebbe nell\u2019ambiente.\u201d Il legno non \u00e8 solo una moda, una materiale che si studia sempre di pi\u00f9<\/a>, Giorgio Vitalba lo sottolinea: „i suoi vantaggi per la natura sono reali“.<\/p>\n

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Il Chadstone Link a Melbourne <\/strong><\/h2>\n

Un elegante susseguirsi di trentuno arcate in larice collega il centro commerciale Chadstone di Melbourne con un edificio per uffici e un grande albergo a cinque stelle, entrambi di recente costruzione.<\/p>\n

Centodieci metri spaziosi e funzionali, che oltre a permettere un passaggio al riparo dalle intemperie, possono essere sfruttati per organizzare esposizioni e altri eventi fruibili da chi si reca in uno degli edifici collegati. Si chiama \u201cChadstone Link\u201d e per realizzarlo Rubner Holzbau ha impiegato duecento metri cubi di larice.<\/p>\n

Ferma restando la costanza della sezione trasversale, gli archi della struttura in legno lamellare sono diversi per dimensioni e si raccordano alle volte della copertura in vetro del complesso esistente. Nel punto pi\u00f9 alto raggiungono i 15 metri di altezza. Una membrana di materiale traslucido, posata sopra la struttura, assicura luce naturale agli ambienti sottostanti.<\/p>\n

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Le sfide del progetto <\/strong><\/h3>\n
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Gianluigi Traetta<\/p><\/div>\n

L\u2019organizzazione delle tempistiche, tenuto conto della distanza del sito di realizzazione, \u00e8 stata tra le sfide principali. \u201cIl costruttore ha imposto dei tempi molto stretti \u2013 racconta il responsabile del progetto l\u2019Ingegnere Gianluigi Traetta<\/strong> -. Abbiamo chiuso il contratto a febbraio 2019. La progettazione \u00e8 iniziata a met\u00e0 febbraio. Il progetto architettonico non era ancora finalizzato. Il materiale \u00e8 partito da qui ad agosto ed \u00e8 arrivato sul posto a settembre. Contando che imbarcando i container con il legno a La Spezia ci vogliono cinque settimane di viaggio in nave, assicurare il rispetto dei tempi \u00e8 stata una sfida, cos\u00ec come caricare in modo meticoloso i dodici container per far s\u00ec che ognuno fosse pi\u00f9 pieno possibile, ma allo stesso tempo che tutti gli elementi risultassero stabili e arrivassero perfettamente integri a destinazione\u201d.<\/p>\n

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Annullare le difficolt\u00e0 dovute a dieci ore di fuso<\/strong><\/h3>\n

Altra sfida \u00e8 stata il coordinamento del progetto, di cui Rubner Holzbau ha tenuto le redini. L\u2019incarico comprendeva la progettazione esecutiva e la fornitura del legno lamellare inclusa la\u00a0 carpenteria metallica in gran parte preassemblata in stabilimento, oltre a una consulenza sul suo montaggio. Durante tutta la fase di lavoro a contatto con l\u2019Australia i collaboratori si sono adattati il pi\u00f9 possibile al fuso locale, per evitare di far attendere i partner e rispondere ai loro dubbi il prima possibile. \u201cC\u2019\u00e8 stato un grande spirito di team per annullare le dieci ore di fuso orario che ci separano dall\u2019Australia. Spesso mandavamo mail alle 1 o 2 di notte proprio per evitare rallentamenti dovuti alla differenza oraria. Avevamo un project manager anche sul posto e questo \u00e8 stato fondamentale per garantire presenza e supporto costante\u201d.<\/p>\n

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Luminosit\u00e0 degli spazi<\/strong><\/h3>\n

Il modo in cui \u00e8 stato realizzato il \u201cChadstone Link\u201d conferisce agli spazi una forte luminosit\u00e0. \u201cAbbiamo cercato di ridurre il pi\u00f9 possibile le sezioni di travi e la loro dimensione. L\u2019obiettivo era tenerle il pi\u00f9 snelle possibile per dare sensazione di leggerezza. Fondamentale era per\u00f2 che fossero resistenti. Per questo abbiamo utilizzato legno lamellare con una resistenza superiore rispetto alla media. Il Cliente ha anche scelto una finitura chiara che garantisce una luminosit\u00e0 maggiore\u201d.<\/p>\n

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La scelta del materiale giusto per le grandi costruzioni in legno<\/strong><\/h3>\n

Quando si tratta di progettare grandi costruzioni in legno, la scelta del materiale \u00e8 fondamentale. La resistenza maggiore \u00e8 stato solo uno dei motivi che ha spinto Rubner Holzbau a scegliere il larice come materiale per la realizzazione di questa struttura. \u201cAbbiamo optato per questo tipo di legno perch\u00e9 era il compromesso perfetto tra caratteristiche tecnologiche e prezzo. Il larice \u00e8 pi\u00f9 durevole e resistente alle intemperie rispetto al pi\u00f9 comune e largamente utilizzato abete. Costa pi\u00f9 di esso, ma associato a due mani di trattamento protettivo a base d\u2019acqua, rende minori i costi di manutenzione. A fronte di un maggior investimento inziale, si ha quindi un minor costo di manutenzione. Siamo cos\u00ec riusciti a fornire la soluzione migliore senza far lievitare eccessivamente i prezzi\u201d.<\/p>\n

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Una struttura sostenibile<\/strong><\/h3>\n

Grazie alla capacit\u00e0 del legno che compone la struttura di immagazzinare anidride carbonica, il \u201cChadstone Link\u201d riduce le emissioni di gas a effetto serra. \u201cLa nostra struttura in legno \u2013 spiega Gianluigi Traetta – riesce a dare un contributo attivo di 100 tonnellate di anidride carbonica immagazzinata. Per costruire il \u201cChadstone Link\u201d sono state infatti emesse 18 tonnellate di anidride carbonica, la struttura ne immagazzina 118, quindi assicura una differenza attiva di 100 tonnellate di anidride carbonica sottratta all\u2019atmosfera\u201d.<\/p>\n

Questo risparmio, calcola Rubner Holzbau, equivale alle emissioni prodotte da una famiglia di quattro australiani in un anno o alle emissioni prodotte da un camion adibito al trasporto con un volume di attivit\u00e0 di oltre 91,970 tonnellate-chilometro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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