{"id":3947,"date":"2020-06-02T07:00:48","date_gmt":"2020-06-02T05:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.industryisin.bz.it\/?p=3947"},"modified":"2020-06-04T10:02:55","modified_gmt":"2020-06-04T08:02:55","slug":"automotive-i-collaboratori-qualificati-sono-un-plus-per-le-imprese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.industryisin.bz.it\/de\/automotive-i-collaboratori-qualificati-sono-un-plus-per-le-imprese\/","title":{"rendered":"Automotive, i collaboratori qualificati sono un plus per le imprese"},"content":{"rendered":"

Studiare. Lavorare. Guadagnare. Tre prospettive decisamente allettanti in un momento in cui per gli studenti in uscita dalle superiori incerti su quale sia il meglio percorso formativo da intraprendere per il loro futuro professionale. L\u2019indirizzo di ingegneria industriale meccanica duale<\/a><\/strong> dedicato all\u2019automazione offre questa possibilit\u00e0 a 15 giovani talenti. Tale modello, elaborato in collaborazione con le aziende altoatesine della filiera automotive<\/strong>, rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 unica per uno studente appassionato di tecnologia. Ci si pu\u00f2 cos\u00ec laureare maturando una vera esperienza professionalizzante<\/strong> e guadagnando come un lavoratore full-time.<\/p>\n

Se il settore automotive<\/strong> sta attraversando un periodo difficile a causa della crisi del coronavirus, nei prossimi mesi e anni una formazione avanzata<\/strong> \u2013 come quella duale offerta dall\u2019ateneo altoatesino \u2013 sar\u00e0 sempre pi\u00f9 richiesta. Ne abbiamo parlato con Klaus Mutschlechner<\/strong>,\u00a0presidente della sezione metalmeccanica di Assoimprenditori e della rete\u00a0Automotive\u00a0Excellence\u00a0S\u00fcdtirol.<\/p>\n

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Klaus Mutschlechner, Presidente rete Automotive\u00a0Excellence\u00a0S\u00fcdtirol<\/p><\/div>\n

L’automotive \u00e8 uno dei settori dell’economia pi\u00f9 duramente colpiti da questa crisi. La formazione dei collaboratori dovr\u00e0 adeguarsi a tempi nuovi?<\/strong><\/h2>\n

Anche in Alto Adige la filiera automotive dovr\u00e0 scontare probabilmente un calo degli ordinativi e dei volumi. Le aziende dovranno gestire con crescente flessibilit\u00e0 i carichi di lavoro inferiori, l\u2019elevato livello dei propri costi e pi\u00f9 difficili ritorni di investimento. Da un punto di vista tecnologico, mi aspetto per\u00f2 che il Covid faccia da catalizzatore per nuove tecnologie sia a livello di prodotto (ad es. spingendo la mobilit\u00e0 elettrica), che di processo e organizzazione. Questo sviluppo tecnologico di prodotto e processo e la crescente complessit\u00e0 organizzativa, all\u2019interno di condizioni di mercato VUCA (acronimo inglese per \u201cvolatilit\u00e0, incertezza, complessit\u00e0, ambiguit\u00e0\u201d), costringeranno le imprese a proseguire nello sviluppo della qualificazione del proprio staff: \u00e8 inevitabile. Verranno dunque mesi dove dovremmo \u201ctirare la cinghia\u201d ma che non cambieranno il valore e l\u2019importanza della qualificazione dei collaboratori anzi.<\/p>\n

Quanto \u00e8 difficile trovare personale qualificato e in che misura unibz \u00e8 un partner sul campo, sia per i laureati che per collaborazioni di ricerca?<\/strong><\/h2>\n

Guardando al ciclo di sviluppo economico 2015-2020 appena concluso e caratterizzato per l\u2019intero comparto in Alto Adige da tassi di crescita e investimenti estremamente positivi, la vera risorsa scarsa non \u00e8 stato il denaro o lo spazio fisico su cui espandersi quanto proprio la disponibilit\u00e0 di collaboratori qualificati. In particolar modo per imprese ad alto contenuto tecnologico come le nostre, la disponibilit\u00e0 di risorse qualificate che conoscano le lingue \u00e8 fondamentale. unibz \u00e8 per noi partner prezioso perch\u00e9 in ambito industriale, gestionale e meccanico sforna ottimi collaboratori trilingui.<\/p>\n

Qual \u00e8 la sua opinione sulla formazione duale in Ingegneria industriale meccanica ?<\/strong><\/h2>\n

La formazione duale – gi\u00e0 conosciuta nel mondo germanofono e offerta da unibz – \u00e8 un modello vincente. \u00a0Proprio in queste settimane nonostante le difficolt\u00e0 del lockdown, stiamo cercando nuovi candidati per la terza edizione di questo corso di studio.<\/p>\n

Quali prospettive si aprono per questi corsi di studio tecnici? Quanto sono a prova di crisi e a prova di futuro? <\/strong><\/h2>\n

A prescindere dal futuro che ci attende, con Covid o senza, con o senza l\u2019intelligenza artificiale, la guida autonoma, l\u2019elettrificazione, la digitalizzazione e altri megatrend, una preparazione tecnico-scientifica \u00e8 la chiave per un futuro professionale appagante. Risolvere problemi e sfide sempre pi\u00f9 difficili \u00e8 un\u2019abilit\u00e0 che con difficolt\u00e0 verr\u00e0 automatizzata. Paradossalmente, pi\u00f9 robot e automazione installo in fabbrica, pi\u00f9 importante diventa la qualifica e pi\u00f9 dipendo dai miei collaboratori.<\/p>\n

La laurea in ingegneria industriale meccanica non \u00e8 l’unico percorso di studi duale offerto in collaborazione con le imprese. Qui<\/a> abbiamo raccontato la laurea in ingegneria del legno e le prospettive offerte dal settore.<\/p>\n

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